車型概覽

JAECOO J7 係奇瑞汽車旗下 JAECOO 品牌嘅首款 SUV 車型,PHEV 插電式混合動力版本於 2024 年北京車展全球首發。該車型定位為緊湊型 SUV,主打中高端市場,以「超級混動系統(SHS)」為核心賣點。車身尺寸方面,長寬高分別為4500×1865×1670mm,軸距2672mm。車輛採用 5 座佈局。在馬來西亞市場,J7 PHEV 售價為RM 158,800(約合人民幣 24.5 萬元);墨西哥市場起售價約24.3 萬 -26.17 萬元人民幣;南非市場售價約27.64 萬元人民幣;澳大利亞市場起售價從37,490 澳元起。
設計語言
JAECOO J7 PHEV 喺外觀上延續咗燃油版 J7 嘅整體設計風格。車頭採用大尺寸直瀑式前格柵,搭配狹長嘅分體式 LED 頭燈組,整體造型方正大氣,辨識度極高。車身側面線條簡潔流暢,採用隱藏式門把手與懸浮式車頂設計,配備19 英寸低風阻鋁合金輪圈。車尾採用時下流行嘅貫穿式 LED 尾燈,搭配雙色後包圍設計。PHEV 版本與燃油版喺外觀上差異唔大,主要透過專屬輪轂設計同車身側面嘅裝飾條加以區分。車身提供碳晶黑、卡其白、月光銀等多種配色。
內飾方面,座艙主打科技感同豪華感。配備14.8 英寸豎置中控觸控屏與10.25 英寸全液晶儀表盤,中控大屏支持透視底盤功能,喺越野時可清晰掌握車底狀況。64 色環繞氛圍燈同豐富嘅類金屬材質點綴,營造出高級嘅座艙氛圍。2026 款車新增咗棕色皮革內飾選項,覆蓋座椅、儀表台、門板同中央扶手。
動力性能
J7 PHEV 搭載奇瑞自主研发嘅1.5 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎與前置永磁同步馬達組成嘅插電式混合動力系統。引擎最大馬力105kW(143PS) ,最大扭矩215N·m;電動馬達最大馬力150kW(204PS) ,最大扭矩310N·m。系統綜合功率255kW(約 347PS) ,綜合扭矩525N·m。
電池方面,搭載18.3kWh 磷酸鋰鐵電池組。純電續航方面,WLTP 工況下約為88-90 公里,NEDC 工況下可達106 公里。滿油滿電綜合續航里程超過 1,200 公里(部分數據稱可達 1,300 公里)。油箱容積60 升。百公里綜合油耗方面,WLTP 工況下約為4.9L/100km,NEDC 工況下低至1.27L/100km。0-100km/h 加速時間為8.5 秒。充電方面支持40kW 直流快充,30% 至 80% 電量補充約需20 分鐘。車輛標準配備3.3kW V2L 反向充電功能。
底盤同操控
J7 PHEV 基於奇瑞全球化 SUV 平台打造。懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅組合。驅動形式方面,目前海外市場主推前置前驅(2WD) 版本,四驅版已確認喺後續推出。四驅版本將額外提供沙地、泥地、雪地同越野四種地形模式。越野幾何參數方面,前驅版涉水深度450mm;四驅版接近角28°、離去角20°。離地間隙200mm。前驅版提供經濟、標準、運動三種駕駛模式。
座艙同配置
座艙以 14.8 英寸中控屏同 10.25 英寸儀表盤為核心交互介面。車機系統支持無線 Apple CarPlay 同 Android Auto手機互通。音響方面配備8 揚聲器 SONY 音響系統。舒適配置方面,前排座椅支持電動調節(主駕駛 6 向、副駕駛 4 向),並配備加熱同通風功能。此外仲標準配備全景天窗、電動尾門、雙區自動恆溫空調(帶後座出風口)、50W 手機無線充電、彩色抬頭顯示器(HUD) 及360 度 3D 環景影像系統(帶透視底盤功能)。尾箱常規容積500 升,後排座椅放倒後可擴展至1,265 升。
安全同智能駕駛
安全方面,J7 PHEV 喺Euro NCAP同ANCAP碰撞測試中均獲得五星安全評級。ANCAP 測試中,成人乘員保護81%、兒童乘員保護85%、弱勢道路使用者保護80%、安全輔助84%。被動安全方面,全系標準配備8 個安全氣囊——包括雙正面氣囊、側胸保護氣囊、側頭部保護氣囊、駕駛座膝部氣囊及前排中央氣囊。
主動安全同智能駕駛方面,搭載完整嘅ADAS 高級駕駛輔助系統,達到L2 級駕駛輔助標準。核心功能包括:全速域自適應巡航(ACC) 、自動緊急煞車(AEB) (可偵測車輛、行人、自行車同摩托車)、車道居中輔助(LCA) 、車道偏離預警同修正(LDW/LDP) 、盲點偵測系統(BSD) 、後方交叉交通警報(帶自動煞車)、交通堵塞輔助(TJA) 、駕駛員監控系統(DMS) 及電子穩定系統(ESP) 。
市場表現同評價
JAECOO J7 PHEV 自 2025 年起陸續喺馬來西亞、泰國、南非、墨西哥、澳大利亞等海外市場上市,市場反應積極。喺馬來西亞市場,J7 PHEV 以 RM 158,800 嘅正式售價成為當地市場性價比最高嘅插混 SUV 之一。車輛提供7 年/15 萬公里整車保固、8 年/16 萬公里電池保固(保固期內電池健康度低於 70% 可免費更換)及10 年/100 萬公里引擎保固。
媒體評價方面,Top Gear 評測認為 J7 PHEV「既省油同加速爽快」;澳洲 CarExpert 指出其方正嘅車身設計帶來咗良好嘅後排乘坐空間;南非 Top Gear 評價其「感覺符合高端定位,無需擔心高油耗同糟糕嘅腳油校準」。不足之處在於,有評測指出其 1,200 公里嘅綜合續航「很大程度上基於 WLTP 實驗室測試,喺現實中可能難以完全複現」。
作為奇瑞全球化戰略嘅重要車型,JAECOO J7 PHEV 憑藉1.5T 插混系統(347PS/525N·m)、超 1,200 公里綜合續航、五星安全評級以及豐富嘅智能同舒適配置,喺海外插混 SUV 市場中逐步建立起差異化嘅競爭力。